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怎么處理液壓機(jī)的液壓體系油溫過高缺點(diǎn)?

2024-01-10

       液壓機(jī)體系缺點(diǎn)70%以上是由液壓介質(zhì)(首要指液壓油)引起的。除了介質(zhì)受污染的原因外，液壓油溫過高也是影響液壓機(jī)體系正常工作的重要原因之一。液壓機(jī)體系的正常作業(yè)溫度為30—50℃，最高不超越70℃，最低不低于15℃。油溫過高對液壓機(jī)體系的功用有什么影響，構(gòu)成油溫過高的原因有哪些，怎么樣防止呢?

       一、液壓機(jī)體系的構(gòu)成及底子作業(yè)原理

       一個完好的液壓機(jī)體系由以下部分組成：動力元件、實(shí)行元件、控制元件、輔佐元件和液壓油;動力元件(體系中的油泵)的作用是將電動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，給整個液壓機(jī)體系供應(yīng)動力。實(shí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動?？刂圃?即各種液壓閥)在液壓機(jī)體系中控制和調(diào)度液體的壓力、流量和方向。輔佐元件包括油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、壓力表、油位油溫計(jì)等。液壓油是液壓機(jī)體系中傳遞能量的作業(yè)介質(zhì)。

       二、液壓油溫度過高對液壓機(jī)體系的影響

       液壓機(jī)體系油溫過高會使液壓油發(fā)生黏度下降、發(fā)生氣穴、加速油的老化等不良后果，使體系各運(yùn)動部件之間的潤滑變差，磨損加重，構(gòu)成液壓元件失靈或卡死;一起會構(gòu)成密封加速老化而失去彈性，輕則使體系漏油，嚴(yán)峻的會構(gòu)成體系停機(jī)。

       1、對液壓油黏度的影響伺服壓裝機(jī)

       在一般職業(yè)中，液壓機(jī)體系的作業(yè)壓力在20MPA以下。因?yàn)樵诖藟毫ο?，壓力要素對液壓油的黏度影響能夠忽略不?jì)，首要考慮溫度對黏度的影響;當(dāng)溫度升高時(shí)，油分子內(nèi)聚力減小，其黏度就呈現(xiàn)下降。液壓油黏度下降對體系構(gòu)成的影響是泄露量增加，由液壓油縫隙活動的泄露原理可知：泄露量與液壓油黏度的倒數(shù)成正比，溫度升高，泄露量成倍增加。

       2、更簡略發(fā)生氣穴現(xiàn)象

       在溫度升高的情況下，液壓油中的空氣別離壓及豐滿蒸汽壓會升高，使氣穴現(xiàn)象更簡略發(fā)生。如一般的液壓泵作業(yè)時(shí)在真空度0.5MPA時(shí)就會發(fā)生。由氣穴發(fā)生的氣蝕會嚴(yán)峻損傷元件(尤其是動力元件)表面，進(jìn)而大大縮短元件的運(yùn)用壽數(shù)，一起會下降整個液壓機(jī)體系的作業(yè)功率，如液壓泵的吸油才華及容積功率下降等。2.3加速液壓油的老化

       氧化反應(yīng)是液壓油老化的第一要因，而氧化反應(yīng)的發(fā)生與油溫聯(lián)絡(luò)十分親近，經(jīng)試驗(yàn)證明，當(dāng)油溫抵達(dá)溫度區(qū)(55—60℃)時(shí)，油溫每升高10℃，液壓油的氧化反應(yīng)就升高一倍，其壽數(shù)縮短50%。液壓油污染后，會加速各元件之間的磨損，導(dǎo)致惡性循環(huán)。

       三、液壓機(jī)體系油溫過高原因分析

       由液壓機(jī)體系的作業(yè)原理可知，在體系中發(fā)生熱量的有兩部份：一個是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力能的動力元件油泵，另一個是將壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的控制元件和實(shí)行元件;這兩部份在正常作業(yè)狀態(tài)下都要發(fā)生熱量，這些熱量由體系的冷卻體系進(jìn)行冷卻。因此，當(dāng)這些部件中的一個或幾個作業(yè)不正常時(shí)，都會使體系的油溫升高。